Pierwszy elektryczny samochód Ferrari

Wraz ze stopniowym spadkiem zależności od paliw kopalnych branża motoryzacyjna coraz intensywniej rozwija alternatywne technologie.

Projektowanie nowych samochodów elektrycznych oraz rozwój istniejących modeli stały się nieodwracalnym kierunkiem dla producentów. Do tego trendu dołączyło również Ferrari, prezentując pierwszy w historii marki w pełni elektryczny model – Ferrari Luce.

To pierwszy pięciomiejscowy samochód Ferrari, a jednocześnie najdłuższy model drogowy w historii marki. Mierzy 5 026 mm długości, przewyższając nawet SUV-a Purosangue. Dodatkowo Luce oferuje bagażnik o pojemności 597 litrów, co również stanowi rekord w historii Ferrari.

Projekt nadwozia i wnętrza został opracowany przez studio LoveFrom. Specjalnie zaprojektowana platforma dla tego samochodu elektrycznego nadała modelowi całkowicie nową stylistykę, odróżniającą go od wszystkich dotychczasowych modeli Ferrari.

Jednym z głównych priorytetów podczas projektowania Luce była aerodynamika. Według Ferrari model ten posiada najniższy współczynnik oporu powietrza spośród wszystkich drogowych samochodów wyprodukowanych przez markę.

Luce został wyposażony w cztery synchroniczne silniki elektryczne z magnesami trwałymi, których główna moc trafia na tylną oś. Dwa przednie silniki generują 282 KM, natomiast dwa tylne rozwijają 831 KM. Łączna moc układu nie jest prostą sumą wartości i wynosi 1 035 KM, przewyższając osiągi wszystkich drogowych modeli Ferrari z wyjątkiem samochodów wyścigowych.

Pomimo masy 2 268 kg samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy, osiąga 200 km/h w 6,8 sekundy i rozpędza się do maksymalnej prędkości 310 km/h.

Luce zapewnia osiągi i dynamikę, z których słynie Ferrari, jednak zamiast sztucznie generowanego dźwięku silnika spalinowego zastosowano specjalnie opracowany system audio. Odtwarza on mechaniczne dźwięki podzespołów elektrycznych i zmienia ich charakter w zależności od wybranego trybu jazdy.

Model trafi do sprzedaży w Europie pod koniec tego roku. Jego cena ma wynosić około 550 000 euro. Na rynek amerykański Luce wejdzie dopiero w drugim kwartale 2027 roku, dlatego ceny dla Stanów Zjednoczonych nie zostały jeszcze ujawnione.